Eco en vivo
Score global, frenada, aceleración, uso EV, consumo y racha.
Telemetría híbrida · Lexus CT200h
Tu híbrido cuenta una historia.
Ahora puedes verla.
Hybrid Pulse convierte los datos OBD2 y CAN en información útil para conducir mejor, cuidar la batería y entender cada trayecto — en el móvil, en la muñeca o en una pantalla ESP32.
Explorar funciones ↓ Probado en coche real
◉ OBD + GPS móvil Excelente · 2,1 Hz
48km/h❧ EV▰ SOC 62%
REGENERACIÓNTRACCIÓN
Consumo4,2 L/100 kmBatería HV62% · 31 °C
⌁Conexión◉Conducir♧Viaje▰Batería◷Sesiones
REGEN ◀ 12,4 kW86PUNTUACIÓN ECO
92FRENADA78ACEL.88EV
🔥 Racha 4
DEMORPM1842km/h48Refrig.86.2 CSOC HV62.4 %
UI reconstruida desde el código actual
14bloques de batería
~2 Hztelemetría OBD
3formas de verlo
110,88 kmtrayecto real validado
Un dato, tres experiencias
Todo el coche,
sin perder de vista la carretera.
Las tres plataformas comparten el mismo modelo de PIDs, pero cada una resuelve un momento distinto.
Lexus CT200hOBD2 · CAN · THS-II
01 / ANDROID
El centro de mando
en tu bolsillo.
Conecta un vLinker BM+ por Bluetooth clásico y la app se ocupa del resto: consulta las ECUs, filtra datos caducados y transforma cientos de muestras en una vista clara para conducir.
- Conexión OBD2 por Bluetooth con reconexión automática
- Conducción en vivo: velocidad, EV, térmico, regeneración y consumo
- Salud de batería: 14 bloques, temperaturas, corriente y ventilador
- Eco-score, frenadas, aceleraciones, rachas, objetivos y logros
- Grabación automática con GPS e inerciales, replay y ZIP verificable
- Modo demo, diagnóstico por PID, captura cruda y personalización
ConducciónModo demo● GRABANDO 18:42
◉ OBD + GPS móvilExcelente · 2,1 Hz
EVeléctrico
48km/h
SOC62%
REGENTRACCIÓN
4,2L/100 km
31°batería HV
28,4km trayecto
94%calidad OBD
Regeneración activaMantén una frenada progresiva para recuperar energía sin brusquedad.
⌁Conexión◉Conducir♧Viaje▰Batería◷Sesiones
REGEN ◀ 12,4 kW86PUNTUACIÓN ECO
FRENADA92ACEL.78EV88
🔥 Racha 4
FRENADA92suave
02 / WEAR OS
Lo importante,
de un vistazo.
El reloj recibe del móvil solo los cambios útiles y mantiene un latido cada cinco segundos. Cuatro páginas deslizables te acompañan sin saturarte de información.
Salud HV
SOC, diferencia entre bloques, temperatura y nivel del ventilador.
Trayecto
Distancia, consumo, energía regenerada, km en EV y A/C.
Coaching háptico
Una vibración distinta al terminar cada frenada o aceleración.
03 / ESP32
Telemetría dedicada.
Sin intermediarios.
La alternativa hardware habla directamente con el bus CAN mediante TWAI. Más rápida, autónoma y pensada para quedarse instalada como un cuadro auxiliar del coche.
- CAN directo con TWAI e ISO-TP propio, sin depender del teléfono
- Dashboard web por Wi-Fi y descarga CSV desde el navegador
- Modo demo y registro local en LittleFS o microSD según la placa
- Pantallas táctiles Waveshare y Freenove con vistas deslizables
- Batería, potencia, consumo, térmicas y ventilador manual 1–6
- Firmware preparado para distintas placas y formas de conexión
TÉRMICA HVCAN ●
ENTRADA24°TB131°TB233°TB332°
VENTILADORAUTO · 2
⌁Panel web Wi-FiDatos en vivo · CSV
Más que números en pantalla
Diseñado para aprender del coche,
no para distraerse de conducir.
Datos con contexto
Valores con edad, procedencia y calidad. Si un dato caduca, desaparece en vez de engañar.
Trayectos reproducibles
Ciclos OBD, GPS e inerciales permiten recalcular el análisis sin volver al coche.
Seguridad primero
Información secundaria reducida en movimiento y control manual del ventilador limitado a niveles seguros.